Producte · Senda DeCA
El DeCA, fet des de la cabina en dos minuts
Obligatori a Espanya des del 5 d’octubre de 2026. Senda DeCA l’emet amb un botó, funciona sense cobertura i treu les dades d’una foto de l’albarà.
Obligatori a Espanya des del 5 d’octubre de 2026
Un producte de Senda Exacta S.L.
- 5 oct. 2026
- Obligatori a Espanya, per la Llei 9/2025
- 2 exemplars
- De cada document, com demana l’Ordre FOM/2861/2012
- 1 any
- De conservació mínima, desat amb el servei
- 0 contrasenyes
- L’agent escaneja el QR i el PDF es descarrega
Què és el DeCA
El DeCA és el Documento Electrónico de Control Administrativo del transport de mercaderies per carretera a Espanya. Substitueix l’albarà en paper: és un PDF generat a partir de dades, no un escaneig ni una foto d’un paper, i s’emet abans d’iniciar el transport.
- Qui contracta el port i qui el fa
- origen i destinació
- naturalesa i pes de la mercaderia
- matrícula
- data
- observacions
Per a qui és
Autònoms
Un camió i cap oficina. Tot es fa des del mòbil a la cabina, abans de sortir, sense esperar que ningú t’enviï el paper.
Flotes petites
L’oficina veu tots els documents al tauler d’escriptori, cerca per matrícula, client o data, i les emissions fora de termini queden assenyalades.
Carregadors
Si vols que els teus transportistes compleixin, l’API et permet donar d’alta els serveis des del teu sistema i un webhook signat t’avisa quan es tanca cadascun.
Un botó i ja hi ets
El conductor prem INICIAR SERVEI i només ha de dir on és: ACN si carrega a l’origen, VEC si descarrega a la destinació. D’aquí surt l’ordre de l’assistent. En VEC el document es marca com a emissió fora de termini, perquè el DeCA s’emet abans d’iniciar el transport: més val saber-ho abans que després.
Sense cobertura també
Tot es desa primer al mòbil i es puja quan hi ha xarxa. Si alguna cosa s’envia dues vegades, no es duplica. Es pot treballar tot el dia en un polígon sense senyal i sincronitzar en arribar a casa.
Fes una foto de l’albarà
Una foto i els camps ja venen proposats. Quan hi ha dubtes, com ara dos NIF al full o una data borrosa, es mostren els candidats amb la transcripció literal del que diu el paper al costat, i tria la persona. La IA proposa; confirmes tu. El document no s’emet mentre quedi una dada sense confirmar.
Llegir la foto necessita cobertura. Sense cobertura s’omple a mà com sempre: és una ajuda, no un pas obligatori.
Escriu menys
Matrícules, orígens i destinacions s’autocompleten amb el que ja s’ha fet servir, i es proposa primer el lloc més proper a on és el camió.
Signatura, posició i hora
Signatura de conformitat amb el dit sobre la pantalla, amb el nom i el DNI de qui signa i les seves reserves, si n’hi ha. Es desa el traç amb marques de temps i, si el conductor vol, la posició. El registre de posició és opcional: la norma no exigeix coordenades i el document val igual sense.
La signatura recollida a la pantalla és una signatura de conformitat i prova de lliurament. No és una signatura electrònica avançada ni qualificada.
El control de carretera, en cinc segons
En emetre’l es genera el PDF amb el seu codi QR. L’agent l’escaneja i el document es descarrega directament, sense usuari ni contrasenya, com exigeix la Resolució de 5 de juny de 2026. Si el document es rectifica, l’URL i el QR no canvien: el paper que el conductor porta a la cabina continua servint.
El que es torça, hi consta
Retards, esperes, danys, mancances, lliuraments rebutjats. S’anoten amb la seva hora i el seu lloc, surten impresos al document com a observació de l’article 6.h) i arriben al carregador.
A tots els teus dispositius
El servei començat a l’ordinador s’acaba al mòbil. I les fotos de l’albarà que es van enviar a llegir queden desades amb el servei: si d’aquí a vuit mesos algú discuteix un pes, s’ensenya el paper d’on va sortir.
L’oficina i l’ERP
Tauler d’escriptori amb cerca per referència, matrícula, client o data, traçabilitat completa de cada document i avís de les emissions fora de termini. Per al carregador amb sistema propi: API amb clau i webhooks signats amb HMAC en tancar-se el servei, per facturar sense que ningú hagi de teclejar res.
El DeCA d’un altre, arxivat
Quan el document de control l’ha emès un altre i el camió l’has posat tu, li fas una foto o l’adjuntes i queda arxivat al costat dels teus serveis com a prova del port. No és un DeCA teu: no genera QR ni adreça de descàrrega pròpia. La llista et marca els que encara no has repassat, perquè fins que no es revisen no es poden facturar.
Un servei, de principi a fi
Un matí normal amb Senda DeCA. Les hores són un exemple; els passos són el que fa l’aplicació.
-
Iniciar servei · ACN
Carregant a l’origen. El conductor prem un botó i l’assistent ordena els passos.
-
Foto de l’albarà
La IA proposa els camps amb el que diu el paper al costat. El conductor confirma cadascun.
-
Emès, abans de sortir
PDF natiu amb el seu QR. Sense cobertura es desa al mòbil i es puja després.
-
Control a la carretera
L’agent escaneja el QR i el document es descarrega sense usuari ni contrasenya.
-
Incidència anotada
Espera a la descàrrega, amb la seva hora i el seu lloc. Surt impresa com a observació al document.
-
Signatura i tancament
El destinatari signa a la pantalla amb nom, DNI i les seves reserves, si n’hi ha. El servei queda tancat.
La norma, sense ornaments
- Obligatori a Espanya des del 5 d’octubre de 2026 (Llei 9/2025, de 3 de desembre, que modifica la LOTT).
- Contingut mínim del document: article 6 de l’Ordre FOM/2861/2012.
- Característiques tècniques del document electrònic: Resolució de 5 de juny de 2026 (BOE-A-2026-12784).
- Dos exemplars i conservació mínima d’un any: Ordre FOM/2861/2012, articles 7 a 9.
- Reglament (UE) 2020/1056 (eFTI), aplicable el 9 de juliol de 2027. La preparació per a eFTI és al full de ruta.
Aquesta pàgina descriu el que fa el producte. No és assessorament jurídic.
Qui som
Més de 25 anys entre la carretera i el codi
Senda Exacta està construït per un equip amb més de 25 anys d’experiència combinada en tecnologia i transport per carretera. Aquesta combinació vol dir que construïm eines que resolen problemes reals de flotes i camioners, no només funcions sobre el paper.
25+
Anys d’experiència combinada
Preguntes Freqüents
Què és el DeCA i quan és obligatori?
El DeCA és el Documento Electrónico de Control Administrativo del transport de mercaderies per carretera. És obligatori a Espanya des del 5 d’octubre de 2026, segons la Llei 9/2025, de 3 de desembre, que modifica la LOTT. El seu contingut mínim el fixa l’article 6 de l’Ordre FOM/2861/2012, i les característiques tècniques del document electrònic, la Resolució de 5 de juny de 2026 (BOE-A-2026-12784).
Senda DeCA funciona sense cobertura?
Sí. Els documents es desen primer al dispositiu i es pugen quan torna a haver-hi xarxa, i si alguna cosa s’envia dues vegades, no es duplica. L’única cosa que necessita cobertura és llegir l’albarà a partir d’una foto: sense cobertura, els camps s’omplen a mà.
La IA omple el document per mi?
No. La IA proposa els valors llegits de la foto i mostra al costat la transcripció literal del que diu el paper; els confirma una persona. Res no entra en un document emès sense haver estat confirmat, i el document no es pot emetre mentre quedi una dada sense confirmar.
La signatura a la pantalla és una signatura electrònica?
És una signatura de conformitat, com a prova de lliurament, recollida a la pantalla amb el nom i el DNI de qui signa, les marques de temps del traç i, opcionalment, la posició. No és una signatura electrònica avançada ni qualificada, i no la descrivim com a tal.
Quina diferència hi ha entre Senda Port i Senda DeCA?
Senda Port és la plataforma completa per gestionar una empresa de transport: mapa GPS de la flota, albarans i planificació, DeCA, facturació VeriFactu, cobraments i nòmines. Senda DeCA fa una sola cosa: emetre el DeCA des de la cabina. Està pensat per a transportistes autònoms i flotes petites que necessiten complir l’obligació sense canviar la seva manera de treballar.
Gestiones una flota, no un sol camió?
Senda Port afegeix el mapa GPS, les ordres llegides com a albarans, la facturació VeriFactu, els cobraments i les nòmines, a més del DeCA.
Dubtes amb el DeCA?
Pregunta’ns el que vulguis sobre l’obligació, l’app o com la faries servir a la carretera. Omple el formulari i et respondrem per correu.
Funciona al navegador del mòbil o de l’ordinador, sense instal·lar res.
Prefereixes el correu? Escriu-nos a info@sendaexacta.es